La voie ferrée devenue itinéraire.
Suivez la Parenzana depuis l’Adriatique entre vignobles, viaducs de pierre, tunnels frais et villages perchés d’Istrie.
Un itinéraire avec une histoire, un terrain et une identité.
La Parenzana était une voie ferrée étroite de 123,1 km reliant Trieste à Poreč. Son corridor forme aujourd’hui un itinéraire transfrontalier pour cyclistes et marcheurs. La section croate est en grande partie en gravier et traverse certains des tunnels, viaducs et paysages les plus évocateurs de l’ancienne ligne.
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80 km de gravier istrien.
Istria Bike référence le Trail 19 de Savudrija à Vižinada via Buje, Grožnjan, Livade et Motovun : 80 km, 1 100 m de dénivelé, 78 km de macadam et 2 km d’asphalte.
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Le meilleur tronçon de la Parenzana
Pourquoi Grožnjan–Livade et le paysage de Motovun forment le cœur du parcours croate.
02La Parenzana en e-bike
Gestion de la batterie, pilotage sur gravier, dénivelé et profils qui profitent le plus de l’assistance électrique.
03Tunnels et viaducs
Kalcini, Freski, Završje, Oprtalj, Motovun et les ouvrages qui rendent l’itinéraire unique.
04Itinéraire de trois jours
Une façon plus lente d’associer vélo, villages perchés, gastronomie locale et nuitées.
Pourquoi cette route reste en mémoire.
Les viaducs, villages perchés, crêtes en gravel et longues vues sur l’intérieur de l’Istrie méritaient une photographie plus forte. Ces visuels donnent désormais à la page d’accueil une présence plus immersive et premium.
Utilisez l’itinéraire comme colonne vertébrale pour découvrir Grožnjan, Oprtalj, Motovun, le pays de la truffe et les villages perchés.
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