Italija · Slovenija · Hrvaška

Pot

Parenzana je bila 123,1 km dolga ozkotirna železnica med Trstom in Porečem. Danes njen koridor povezuje čezmejno kolesarsko in pešpot. Hrvaški del je večinoma makadamski in vodi mimo najbolj slikovitih predorov, viaduktov in pokrajin nekdanje proge.

Parenzana Trail · Istria
Historic line123.1 kmTrieste → Poreč
Railway gauge760 mmnarrow gauge
Tunnels91,530 m total
Viaducts6stone arches
Highest point293 mnear Grožnjan
Last train31.08.1935uradna zgodovina
Zgodovinska proga in današnja vožnja

Dva sklopa podatkov. Ena pokrajina.

Parenzana je bila 123,1 km dolga ozkotirna železnica med Trstom in Porečem. Danes njen koridor povezuje čezmejno kolesarsko in pešpot. Hrvaški del je večinoma makadamski in vodi mimo najbolj slikovitih predorov, viaduktov in pokrajin nekdanje proge.

Zgodovinska proga je potekala približno 13 km po današnji Italiji, 32 km po Sloveniji in 78 km po Hrvaški. Današnja pot nima enotne podlage: slovenska D8 je asfaltirana, ohranjeni hrvaški del pa je večinoma makadamski in primernejši za gravel, MTB ter zmogljiva e-kolesa.

Hrvaška kolesarska trasa

Istria Bike vodi Pot 19 iz Savudrije prek Buj, Grožnjana, Livad in Motovuna do Vižinade: 80 km, 1.100 m vzpona, 78 km makadama in 2 km asfalta.

Za večino rekreativcev je najbolj nepozaben odsek med Grožnjanom in Livadami, kjer obnovljena proga prečka šest predorov in štiri viadukte, nato pa vstopi v pokrajino Motovuna. Parenzane ne merite le v kilometrih: izkušnjo močno spreminjajo podlaga, vreme, postanki in vzponi do mest na gričih.

Praktični nasveti

  • Izberite gravel, MTB ali e-kolo z zanesljivimi pnevmatikami namesto cestnega kolesa.
  • Nosite luči tudi tam, kjer so nekateri predori osvetljeni; razmere se lahko spremenijo.
  • V suhem vremenu pričakujte prah, po dežju pa počasnejšo in mehkejšo podlago.
  • Vodo in hrano načrtujte vnaprej; ne predvidevajte, da sta vedno na voljo ob poti.
  • Uradne časovne ocene razumite kot čas vožnje, ne kot celoten izletniški dan.